User manual MAKITA MAC3001

[. . . ] Portable Electric Compressor Operating Instructions www. makita. ca NOTICE Carefully read this instruction manual before attempting to operate this compressor. MODEL # MAC3001 SERIAL # OWNERS MANUAL FOR Oil Lubricated Air Compressor MODEL NO. MAC3001 SPECIFICATION CHART Horsepower SCFM @ 40 PSIG SCFM @ 100 PSIG Cut in Pressure Cut out Pressure Bore Stroke Voltage ­ Single Phase Motor RPM Amperage @ max pressure Tank Size CSA/US Listed 3 6. 54 6 100 PSI 125 PSI 55 mm 45 mm 120V ­ 220V 3450 15 8 Gallon Twin Tank Yes Minimum Circuit Requirement: 15 AMPS * A circuit breaker is preferred. Use only a fuse or circuit breaker that is the same rating as the branch circuit the air compressor is operated on. If the air compressor is connected to a circuit protected by fuses, use time delay fuses. www. makita. ca IMPORTANT: Read the Safety Guidelines and ALL instructions carefully before operating. MAC3001 www. makita. ca Wear hearing protection. Wear respiratory protection. Read the manual. TABLE OF CONTENTS SPECIFICATION CHART. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] DIRECTIVES D'INSTALLATION ET D'OPÉRATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rallonges électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avant d'utiliser le compresseur d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lubrification du compresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vidanges d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vérification de la tension de la courroie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROGRAMME D'ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GARANTIE MAKITA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LISTE DE PIÈCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . In English . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 22 22 22 23 23 23 24 24 24 25 26 26 27 29 30 35 36 37 38 1 Veuillez lire le présent manuel d'utilisation avant d'essayer d'utiliser ce compresseur. 21 CONSIGNES DE SÉCURITÉ Veuillez vous familiariser avec les renseignements qui suivent, afin d'éviter d'endommager votre compresseur et de blesser l'operateur. PRÉCAUTIONS Le moteur et le compresseur d'air se réchauffent en cours de fonctionnement. Ne touchez jamais la tuyauterie d'échappement, le moteur ou la pompe du compresseur en cours de fonctionnement. ATTENTION L'air comprimé provenant de l'appareil peut contenir des émanations nocives. L'air comprimé produit par ce compresseur n'est pas respirable. Portez toujours un respirateur lorsque vous pulvérisez de la peinture ou des produits chimiques, ou que vous faites de sablage par jet. Portez toujours des lunettes de sécurité ou des lunettes étanches de sécurité lorsque vous travaillez avec de l'air comprimé. Il n'est ni pratique ni possible de vous avertir de tous les dangers ilés à l'utilisation ou l'entretien de cet équipement. Vous devez donc faire preuve de jugement. AVERTISSEMENT RÉSERVOIR D'AIR La surpression du réservoir d'air peut provoquer des blessures ou des dommages matériels. Pour prévenir toute surpression, une soupape de sureté réglée en usine a été posée. [. . . ] Robinet de purge laisse ouvert Manomètre défectueux Mauvais choix de dimensions du compresseur Joint de culasse qui fuit Canalisations du refroidisseur intermédiaire encrassées ou bouchées Robinet de marche à vide ou pressostat réglé à une pression trop basse ou défectueuse MESURE CORRECTIVE Nettoyez ou remplacez s'il y a lieu Remplacez les composants usés s'il y a lieu Fermez le robinet de purge Remplacez le manomètre Remplacez le joint de culasse Démontez et nettoyez les canalisations du refroidisseur intermédiaire Remplacez les pièces usées Usure ou défaillance Remplacez les pièces d'éléments de robinetterie du usées compresseur Piston ou segments de piston uses Étranglement au niveau du clapet de non-retour Remplacez les pièces usées Inspectez le clapet de nonretour et remplacez-le au besoin 32 DÉPANNAGE PROBLÈME Eau dans le carter Décomposition de l'huile Huile sale, robinetterie ou cylindres rouille CAUSE POSSIBLE Cycle trop court, le compresseur ne fonctionne pas assez longtemps pour vaporiser la condensation lors de la compression Le compresseur fonctionne à l'extérieur par temps froid ou le filtre d'entrée n'est pas protégé contre les intempéries La pression du système à causer de fuites en sens inverse par le clapet de nonretour Mauvais type d'huile MESURE CORRECTIVE Permettez un cycle de fonctionnement plus long Protégez le système convenablement contre les conditions météorologiques exceptionnelles Inspectez le clapet de non-retour et remplacezle au besoin Vibration excessive Évacuez l'huile et remplacez-la par une huile de type approprie Desserrement du Resserrez les compresseur, du moteur ou du composants capot Pression de refoulement Diminuez la pression de excessive fonctionnement Compresseur incline Mettez le compresseur à niveau Boulons d'ancrage des pieds Desserrez les boulons trop serrés des pieds Mauvais type d'huile Évacuez l'huile et remplacez-la par une huile de type approprie Desserrement du volant, de la poulie ou de la courroie d'entrainement Resserrez les composants desserres et inspectez les courroies 33 DÉPANNAGE PROBLÈME CAUSE POSSIBLE Consommation Filtre d'entrée obstrué d'huile excessive Mauvais type d'huile utilisé, viscosité incorrecte Niveau d'huile trop élevé MESURE CORRECTIVE Nettoyez le filtre d'entrée ou remplacez-le s'il y a lieu Évacuez l'huile et remplacez-la par une huile de type approprié Remplissez le compresseur d'huile jusqu'au niveau approprié Remplacez la soupape de respiration du carter Augmentez la charge du compresseur ou arrêtez-le lorsqu'il n'est pas utilise (vérifiez l'étanchéité/la pression d'air) Protégez le système convenablement contre les conditions météorologiques exceptionnelles Remplacez les segments de piston Soupape de respiration du carter défectueuse Le compresseur marche à vide trop longtemps Le compresseur fonctionne à l'extérieur par temps froid ou le filtre d'entrée n'est pas protégé contre les intempéries Segments de piston usés 34 NOTATION D'ENTRETIEN DU COMPRESSEUR DATE TYPE D'ENTRETIEN OU DE REPARATION 35 GARANTIE MAKITA GARANTIE LIMITÉE DE MAKITA D'UN AN POLICE DE GARANTIE Chaque outil Makita est inspecté et soigneusement éprouvé avant de quitter l'usine. Il est garanti pendant UN AN, à compter de la date d'achat originale, contre tout vice de matière de fabrication. En cas de panne durant cette période d'un an, veuillez retourner l'outil au COMPLET, en port payé à l'un des centres de service après-vente agréé Makita. S'il est évident que la panne a été causé par un défaut matériel ou de fabrication, Makita réparera (ou a notre choix, remplacera) l'outil gratuitement. [. . . ]