User manual KYMCO SCOOTER MOD DJ

[. . . ] Apreciados propietarios: Enhorabuena por su acertada elección y le agradecemos su preferencia por KYMCO. Con objeto de manejar su vehículo de forma segura y de mantener su vehículo siempre en perfectas condiciones, le recomendamos leer atentamente las instrucciones de este manual así como seguir los procedimientos de mantenimiento. Estamos seguros de que su KYMCO le corresponderá con la confianza depositada en él. Le recordamos que solamente los agentes oficiales KYMCO están capacitados y disponen de las informaciones y herramientas especiales para ofrecerle una asistencia técnica satisfactoria. [. . . ] El comportamiento del vehículo varía en función de las condiciones de circulación. La distancia de frenado es mucho más larga debido al mayor peso que soporta y pueden provocar recalentamiento del sistema de frenos reduciendo su eficiencia. Regule de nuevo sus retrovisores al llevar pasajero y recuerde al pasajero que no realice movimientos bruscos para no desestabilizar el vehículo. El viento es un factor que ha de tenerlo siempre en cuenta en la conducción. Recuerde que los vientos racheados y/o laterales desestabilizan el vehículo, y su incidencia es mayor en la salida de un túnel, la cima de un puerto de montaña, el lateral de una colina o al pasar junto a un vehículo de grandes dimensiones. En estos casos reduzca la velocidad y conduzca con mucha precaución. Si tiene instalado algún tipo de parabrisas en su manillar, en las condiciones de viento fuerte, ha de extremar las precauciones al tener más incidencias sobre la dirección. SU CONCESIONARIO KYMCO PUEDE ASESORARLE SOBRE LOS ASPECTOS DE LA CONDUCCIÓN ASÍ COMO EL ADECUADO EQUIPAMIENTO NECESARIO, NO DUDE EN CONSULTARLE SOBRE ELLO. 19 TENGA ESPECIAL CUIDADO AL CONDUCIR BAJO LLUVIA · La adherencia del vehículo bajo lluvia se reduce drásticamente. · Anticípe las maniobras preservando más distancia de seguridad. · En las bajadas de pendientes, libere el puño del gas y realice frenadas suaves y discontinuas para reducir la velocidad. Evite inclinar demasiado su vehículo ya que el límite de la adherencia es muy bajo. · Observe con atención y con antelación el estado del pavimento. Evite pisar sobre las señales pintadas en el piso como los pasos de peatones, así como cualquier superficie brillante, generalmente de muy poca adherencia · El visor del casco se empaña con facilidad bajo la lluvia. Consulte con su concesionario KYMCO sobre productos especiales anti-vaho para las viseras. · Tenga en cuenta que los conductores de los automóviles tienen muy poca visibilidad en sus retrovisores bajo la lluvia. Mantega su faro encendido y evite circular entre los automóviles. 20 DJW / DJR 50 EL USO DE LOS FRENOS El manejo adecuado de los dispositivos de freno es posiblemente el apartado más importante en la conducción de una motocicleta. Recuerde que hay un reparto y desplazamiento longitudinal del peso que condiciona el comportamiento del vehículo; por este motivo, la eficacia de una frenada es muy superior en línea recta que en curva, y también por este motivo de desplazamiento del peso, en línea recta y en condiciones normales, el freno delantero es el que realmente detiene el vehículo, cumpliendo el freno trasero una función de apoyo. En caso de frenada en curva, la importancia y la capacidad del freno trasero aumenta progresivamente. USO DE LOS FRENOS · Libere primero el puño del acelerador para reducir la velocidad. · Inicie la frenada primero con el freno trasero e inmediatamente después con el freno delantero. Esta operación reduce el levantamiento de la parte trasera que reduciría la capacidad del freno trasero. · Intente mantener la misma presión sobre los frenos hasta detener el vehículo. · La luz posterior del freno se activa con una leve presión sobre las manetas, evite tocarlas si no va a iniciar la maniobra del frenado. ¡ ADVERTENCIA ! · Los componentes del freno necesitan un breve período de rodaje hasta llegar su máxima efectividad. Preserve más distancias de seguridad en su vehículo nuevo. [. . . ] · Deje la batería tras la carga en un lugar fresco no expuesto al sol. Limpieza terminales · Quite la llave de contacto y acceda a la batería abriendo el asiento y quitar el tornillo que sujeta la tapa baetría en la parte trasera. · Desconecte primero el polo negativo (-) y luego el positivo (+). En el montaje conecte primero el positivo (+) y luego el negativo (-). [. . . ]