User manual CARRIER 38QQFACC

[. . . ] Côtes et poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'évacuation des condensats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Raccordements hydrauliques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Introduire l'autre extrémité des tiges dans l'unité à travers les trous déjà existants sur les côtés. Positionner les amortisseurs de choc, ajouter les rondelles et visser les écrous jusqu'à obtenir une correcte mise en place de l'unité. Toutes les unités sont équipées de bacs de déchargement des condensats par tuyau d'assèchement Ø extérieure Ø 20 mm (42JW-05H) et 25 mm (42JW-09H, 16H). Il faut donc installer une canalisation pour l'élimination des condensats. De toute manière, il faut suivre les instructions suivantes: · Utiliser des tuyaux en acier galvanisé, de cuivre ou en plastique transparent. · Utiliser du matériel qui puisse garantir la parfaite étanchéité des tuyaux de déchargement. · Si l'on utilise du matériel rigide pour le déchargement, il faut prévoir des raccords souples afin d'absorber les éventuelles vibrations de l'unité. · La ligne de drainage doit rester au-dessous du raccord même, légèrement penchée, afin de favoriser l'écoulement. · Si l'on prévoit des températures au-dessous de 0°C, il est nécessaire de protéger le tuyau de déchargement d'un possible givrage. Dans ce cas, il est nécessaire de prévoir un filament chauffant sur le raccord de déchargement, qui doit être indépendant de l'alimentation de l'unité il devra s'actionner avant que la température descende au-dessous du point de congélation. ATTENTION: Il ne faut pas percer la base de l'unité, puisque le bac pourrait se trouer. F-5 42JW/AQUASMART Raccordements hydrauliques LEGENDE Refroidisseur d'eau Ventiloconvecteurs 42JW Pompe de circulation d'eau Accumulateur d'inertie Vase d'expansion Manomètres Robinets d'arrêt manuelles Filtre maillé Prises de pression Thermomètres Contrôleur de débit Purge automatique Vidange Robinet de charge Raccord flexible Effectuer les raccordements d'eau de l'échangeur de chaleur avec les composants nécessaires, en utilisant un matériau qui apporte la garantice que les joints vissés son étanches. Le Figure présente une insallation type de circuit hydraulique dans un système de climatisation. Le contact fenêtre peut être configuré de la façon suivante: Configuration No (normalement ouvert) réalisée à l'aide du CRC ou du system Manager. Contact ouvert ­ indique que la fenêtre est ouverte (mode antigel). Contact fermé ­ indique que la fenêtre est fermée (mode de fonctionnement normal). Configuration Nc (normalement fermé) réalisée à l'aide du CRC ou du system Manager. Contact ouvert ­ indique que la fenêtre est fermée (mode de fonctionnement normal). Contact fermé ­ indique que la fenêtre est ouverte (mode antigel). Toutes les unités sont réglées en usine avec le contact ouvert normalement (sans chevalet entre les broches 4/5 du bornier TB) et configurées suivant la valeur de default No (Normalement ouvert). Pendant l'installation insérer le chevalet ou l'interrupteur (WS) entre les broches 4/5 du bornier TB, ou alors changer la configuration sur Nc (Normalement fermé) pour garantir le fonctionnement correct de l'unité. Fonctions Display Touche d'augmentation de la température Touche de diminution de la température Touche de sélection de la vitesse du ventilateur Touche de sélection des modes de fonctionnement TB Configurations d'usine Les configurations suivantes sont réalisées sur la carte HY-NEC (voir schémas électriques) connecteur J10 comme ci-dessous: Version 2 Tubes (Sans chevalet sur J10) 2 Tubes + réchauffeurs électriques à basse puissance (Chevalet sur J10) 2 Tubes + réchauffeurs électriques à haute puissance (Résistance 47 k sur J10) 4 Tubes (Sans chevalet sur J10) Note: Si vous remplacez la carte HY-NEC, conservez le chevalet ou la résistance de 47 k pour retourner à la configuration initiale. 12345 6 40 41 W1 N N N L1 L1 V1 V2 V3 V4 WS Auto-diagnostic du système Le système de commande comporte un dispositif de diagnostic qui vérifie automatiquement l'intégrité du système. Si une panne est détectée, le système se bloque et toutes les fonctions sont interrompues. ARRET) jusqu'à ce que la cause de l'alarme soit éliminée. A travers le système de supervision, il est possible d'identifier le type de panne selon le tableau suivant: Configuration avec le CRC (Room Controller) La configuration du système peut aussi bien être effectuée par le System Manager que par le CRC (interface usager) s'il est monté. [. . . ] · Des odeurs désagréables peuvent provenir des substances accumulées sur le filtre d'air de l'unité. Arrêter le climatiseur et nettoyer les filtres après avoir coupé l'alimentation électrique. Redémarrer l'unité en mode de ventilation seule et ouvrir les fenêtres pour renouveler l'air dans la pièce. · Contrôlez que l'alimentation principale de l'unité fonctionne. [. . . ]